Япония · Компактвэн

Toyota Roomy из Японии

Александр Автор: Александр
· Атлет-Авто · Японский рынок

Roomy — компактвэн длиной 3,7 метра с двумя сдвижными дверями и высотой салона, в котором ребёнок переодевается стоя. По сути это «кей-кар, которому разрешили вырасти»: мотор литровый, габариты городские, а пространства внутри как в машине классом выше.

Сколько стоит Roomy под ключ

Roomy 2020, 1.0 атмосферный, 69 л.с.Сумма
Лот на аукционе 1 150 000 ¥ по курсу ЦБ 0,5400 ₽621 016 ₽
Фрахт до Владивостока, экспортное оформление70 202 ₽
Сбор за таможенные операции4 924 ₽
Пошлина (3 €/см³)299 696 ₽
Утильсбор (личное пользование, льготная ставка)5 200 ₽
СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто190 000 ₽
Итого под ключ во Владивостоке1 191 038 ₽
Roomy Custom Turbo 2022, 1.0 турбо, 98 л.с.Сумма
Лот на аукционе 1 500 000 ¥ по курсу ЦБ 0,5400 ₽810 021 ₽
Фрахт до Владивостока, экспортное оформление70 202 ₽
Сбор за таможенные операции4 924 ₽
Пошлина (1,5 €/см³)149 848 ₽
Утильсбор (личное пользование, льготная ставка)5 200 ₽
СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто190 000 ₽
Итого под ключ во Владивостоке1 230 195 ₽

Объём 996 см³ — та самая планка, за которой начинается минимальная ставка пошлины. Для семейной машины со сдвижными дверями это редкое сочетание: практичность полноразмерного компактвэна при смете кей-класса.

Версии и близнецы

Roomy построен Daihatsu и продаётся под именами Toyota Roomy, Toyota Tank (до 2020), Daihatsu Thor и Subaru Justy. Машины идентичны.

Моторы: 1KR-FE 1.0 атмосферный (69 л.с.) и 1KR-VET 1.0 турбо (98 л.с.). Коробка — вариатор, есть версии 4WD (только атмосферные).

Что смотреть в аукционном листе

  • Сдвижные двери. У Custom они электрические — проверяем работу привода перед отгрузкой.
  • Турбина у 1KR-VET — ресурс хороший при регламентном масле, но машины из проката приезжают уставшими.
  • Низ порогов — узкие японские улицы оставляют следы, в листе это буква A.
  • Оценка 4.5 реальна: машины свежие и в основном городские.

Плюсы и минусы привоза

Плюсы: минимальная пошлина, огромный салон в городских габаритах, сдвижные двери, высокая посадка, простое обслуживание.

Минусы: атмосферный мотор откровенно слаб на трассе с загрузкой, шумно на скорости, багажник при поднятом заднем ряде небольшой, полного привода у турбо-версии нет.

Сколько стоит содержать

Статья расходов на 15 000 км в годСумма
Топливо (6,4 л/100 км по 62 ₽)59 520 ₽
Плановое ТО (масло, фильтры, работы)14 000 ₽
Резина (комплект 18 000 ₽ на три сезона)6 000 ₽
ОСАГО9 000 ₽
Итого в год, без транспортного налога88 520 ₽

Резина 165/65 R14 или 175/55 R15 — дешёвые размеры, налог при 69 л.с. минимальный.

Доставка из Владивостока

ГородСрок автовозомСтоимость
Новосибирск4–8 дней160 000 ₽
Екатеринбург7–10 дней195 000 ₽
Санкт-Петербург12–15 дней230 000 ₽
Москва10–14 дней210 000 ₽
Пермь7–10 дней200 000 ₽
Пенза9–13 дней210 000 ₽
Краснодар12–16 дней220 000 ₽
Уфа9–13 дней195 000 ₽
Нижний Новгород10–14 дней210 000 ₽
Волгоград9–13 дней220 000 ₽
Челябинск7–10 дней195 000 ₽
Казань9–13 дней210 000 ₽

Формат, которого нет в России

Roomy — компактвэн длиной 3,7 метра со сдвижными дверями и высотой салона, позволяющей взрослому сидеть прямо. Это японская идея: занять минимум места на улице и дать максимум внутри.

В России машин такого формата официально не продавалось никогда. Ближайший ориентир по габаритам — Hyundai Solaris, но у Solaris обычные распашные двери и низкий потолок.

Сдвижные двери на машине длиной 3,7 метра — это то, ради чего Roomy покупают: в тесном дворе или на парковке торгового центра ребёнок выходит, не рискуя ударить соседнюю машину.

Четыре имени одной машины

Как и Passo, Roomy разработан Daihatsu и продаётся под разными марками:

  • Toyota Roomy и Toyota Tank — разное оформление передней части (Tank выпускался до 2020 года);
  • Daihatsu Thor;
  • Subaru Justy.

Механически всё это одна машина. При подборе мы смотрим все четыре названия: цены между ними расходятся, а Justy и Thor обычно дешевле Toyota при равном состоянии.

Мотор и смета

Двигатель 1KR-FE 1.0 в атмосферном (69 л.с.) или турбированном (98 л.с.) исполнении, вариатор, привод передний или полный.

По смете ввоза это выгодная позиция: объём 996 см³ — минимальная пошлина по кубикам, мощность в обоих вариантах гарантирует льготный утильсбор.

Турбоверсия ощутимо живее и стоит на лоте примерно на 150–200 тысяч рублей дороже. Для машины, которая будет выезжать на трассу, переплата оправдана: 69 л.с. на кузове с такой парусностью — это медленно.

Что смотреть

  • Механизм сдвижных дверей — ролики, направляющие, электропривод на версиях, где он есть.
  • Вариатор — регламент замены масла.
  • Турбина на версиях с наддувом — записи об обслуживании.
  • Кузов — городская машина, касания по бамперам обычны.
  • Клиренс — 150 мм, для нашей зимы приемлемо, но не более.

Кому подойдёт

Семье с одним-двумя детьми в городе; тем, кто устал от тесных дворов и хочет сдвижные двери, не переплачивая за полноразмерный минивэн; тем, кому важна экономия на налоге и топливе.

Если нужен третий ряд — смотрите Sienta или Freed. Если хватает двух рядов и главное компактность — Roomy попадает в задачу точнее всех.

Частые вопросы

Roomy и Tank — разные машины?

Нет, это один автомобиль с разными бамперами. С 2020 года Tank убрали, осталось имя Roomy.

Турбо стоит переплаты?

Если ездите вдвоём по городу — нет. Если семья четыре человека и бывают трассы — да, 140 Н·м против 92 меняют характер машины.

Есть ли полный привод?

Да, у атмосферной версии. У турбо — только передний.

Roomy или Sienta?

Roomy короче и дешевле в ввозе, Sienta длиннее, с семью местами и мощнее. Для города вдвоём-втроём — Roomy.

Суммы в статье — расчёт по курсу ЦБ на 2026-08-28 и действующим на эту дату ставкам. Итог по конкретной машине зависит от объёма и мощности двигателя, типа силовой установки, возраста с точностью до месяца, курса на день подачи декларации и состояния лота. Точный расчёт делаем по VIN до сделки.

Посчитаем вашу машину под ключ

Пришлите ссылку на лот или скажите, что ищете, — сделаем расчёт с растаможкой и доставкой до вашего города.

Получить расчёт
Все модели из Японии