Япония · Минивэн
Mazda Premacy и Biante из Японии
Premacy и Biante — семиместные минивэны Mazda со сдвижными дверями, которые в России ценят за управляемость: по поведению на дороге они ближе к легковому автомобилю, чем большинство конкурентов.
Сколько стоит Premacy под ключ
| Premacy 2015, 2.0 бензин, 144 л.с. | Сумма |
|---|---|
| Лот на аукционе 750 000 ¥ по курсу ЦБ 0,5400 ₽ | 405 011 ₽ |
| Фрахт до Владивостока, экспортное оформление | 70 202 ₽ |
| Сбор за таможенные операции | 4 924 ₽ |
| Пошлина (4,8 €/см³) | 961 915 ₽ |
| Утильсбор (личное пользование, льготная ставка) | 5 200 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто | 190 000 ₽ |
| Итого под ключ во Владивостоке | 1 637 252 ₽ |
| Biante 2017, 2.0 бензин | Сумма |
|---|---|
| Лот на аукционе 900 000 ¥ по курсу ЦБ 0,5400 ₽ | 486 013 ₽ |
| Фрахт до Владивостока, экспортное оформление | 70 202 ₽ |
| Сбор за таможенные операции | 4 924 ₽ |
| Пошлина (4,8 €/см³) | 961 915 ₽ |
| Утильсбор (личное пользование, льготная ставка) | 5 200 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто | 190 000 ₽ |
| Итого под ключ во Владивостоке | 1 718 254 ₽ |
Мотор 2.0 при 144 л.с. проходит по льготному утильсбору. Возраст машин уже за пять лет, поэтому пошлина считается по старшему бракету — экономия достигается за счёт цены лота.
Разница между моделями
Premacy (Mazda5) — компактнее, 4,6 метра, семь мест в формате 2+3+2. Управляемость лучшая в классе.
Biante — крупнее и выше, салон просторнее, обзорность за счёт большой площади остекления. По ощущениям ближе к классическому минивэну.
Оба построены на платформе Mazda3 соответствующего поколения, моторы SkyActiv-G 2.0 у поздних версий.
Что смотреть в аукционном листе
- Сдвижные двери — механизм и электропривод.
- Коррозия задних арок — историческая слабость Mazda.
- Вариатор или автомат — в зависимости от года; масло по регламенту.
- Салон третьего ряда — механизмы складывания.
- Оценка 4 и выше, салон B.
Плюсы и минусы привоза
Плюсы: управляемость, семь мест, сдвижные двери, льготный утильсбор, невысокая цена лота.
Минусы: модели сняты с производства (возраст и старший бракет пошлины), расход 9–10 литров, полный привод редкость, шумоизоляция средняя.
Сколько стоит содержать
| Статья расходов на 15 000 км в год | Сумма |
|---|---|
| Топливо (9,2 л/100 км по 62 ₽) | 85 560 ₽ |
| Плановое ТО (масло, фильтры, работы) | 16 000 ₽ |
| Резина (комплект 21 000 ₽ на три сезона) | 7 000 ₽ |
| ОСАГО | 9 000 ₽ |
| Итого в год, без транспортного налога | 117 560 ₽ |
Доставка из Владивостока
| Город | Срок автовозом | Стоимость |
|---|---|---|
| Новосибирск | 4–8 дней | 160 000 ₽ |
| Екатеринбург | 7–10 дней | 195 000 ₽ |
| Санкт-Петербург | 12–15 дней | 230 000 ₽ |
| Москва | 10–14 дней | 210 000 ₽ |
| Воронеж | 10–14 дней | 220 000 ₽ |
| Барнаул | 4–8 дней | 185 000 ₽ |
| Тольятти | 9–13 дней | 195 000 ₽ |
| Владимир | 10–14 дней | 210 000 ₽ |
| Красноярск | 4–8 дней | 160 000 ₽ |
| Самара | 9–13 дней | 195 000 ₽ |
| Рязань | 10–14 дней | 210 000 ₽ |
| Кемерово | 4–8 дней | 160 000 ₽ |
Компактвэн с необычными дверями
Premacy (на экспорте — Mazda5) — компактвэн со сдвижными дверями и тремя рядами сидений при длине около 4,6 метра.
Особенность Mazda — акцент на управляемость: шасси настроено острее конкурентов, машина меньше кренится и точнее рулится. Для минивэна это редкость.
Поколения
CR (2005–2010) — мотор LF-VE 2.0, простая техника.
CW (2010–2018) — платформа новее, мотор 2.0 SkyActiv у поздних версий, лучше расход и отделка.
Есть версии с системой i-stop и полным приводом 4WD.
Смета
Объём 1998 см³ и мощность около 144–151 л.с. дают льготный утильсбор (порог 160 л.с.) и умеренную пошлину.
Возраст машин означает старший бракет пошлины — компенсируется невысокой ценой лота.
Что смотреть
- Сдвижные двери — механизм и электропривод там, где он есть.
- Автомат — классический пятиступенчатый у большинства версий, что для нашего рынка плюс: вариатора нет.
- Кузов — проверка порогов и арок обязательна для возраста.
- Салон — семейная эксплуатация, потёртости второго и третьего рядов обычны.
- i-stop — система старт-стоп; при неисправности вызывает нарекания.
Кому подходит
Семье, которой нужны семь мест и сдвижные двери, но важно, чтобы машина ещё и ехала. Premacy — самый «водительский» компактвэн в классе.
Из минусов: третий ряд тесноват для взрослых, шумоизоляция средняя, модель снята с производства.
Альтернативы: Freed — компактнее и экономичнее; Noah/Voxy — просторнее и надёжнее по агрегатам.
Частые вопросы
Premacy или Biante?
Premacy компактнее и приятнее в управлении, Biante просторнее. По цене они близки.
Есть ли полный привод?
У части версий встречается, но на аукционах их немного.
Насколько надёжны моторы?
SkyActiv-G 2.0 ресурсный при регламентном обслуживании. У более старых версий смотрим состояние по пробегу.
Что с третьим рядом?
Для детей и коротких поездок. Для постоянной перевозки семи взрослых берите полноразмерный минивэн.
Суммы в статье — расчёт по курсу ЦБ на 2026-08-28 и действующим на эту дату ставкам. Итог по конкретной машине зависит от объёма и мощности двигателя, типа силовой установки, возраста с точностью до месяца, курса на день подачи декларации и состояния лота. Точный расчёт делаем по VIN до сделки.
Посчитаем вашу машину под ключ
Пришлите ссылку на лот или скажите, что ищете, — сделаем расчёт с растаможкой и доставкой до вашего города.
Получить расчёт