Honda Grace из Японии

Grace — компактный седан на платформе Fit, который в Японии продавался почти исключительно в гибридной версии. Формула простая: расход 4–4,5 литра, полноценный багажник и салон, который по объёму не уступает машинам классом выше.

Сколько стоит Grace под ключ

Мощность 110 л.с. и объём 1,5 литра дают льготный утильсбор и мягкую пошлину. Для гибридного седана с полным приводом это одна из самых доступных комбинаций на японском рынке.

О модели

Выпускался с 2014 по 2020 год. Гибрид Sport Hybrid i-DCD: мотор LEB 1.5 плюс электромотор, встроенный в семиступенчатый робот. Есть версии 2WD и 4WD.

По сути это седанная версия Fit третьего поколения, что означает общую механику и доступность запчастей.

Что смотреть в аукционном листе

• Робот i-DCD — ключевой узел. Сцепления изнашиваются; ориентир — пробег до 80 тыс. км и сервисная история.
• Гибридная батарея — по году и пробегу; на машинах до 2018 года смотрим внимательнее.
• Салон — Grace часто служебная машина, водительское место изнашивается быстрее.
• Оценка 4 и выше, салон B.

Плюсы и минусы привоза

Плюсы: расход 4–4,5 литра, полный привод у части версий, вместительный багажник, льготный утильсбор, дешёвые расходники от Fit.

Минусы: робот i-DCD требует аккуратной эксплуатации, клиренс легковой, шумоизоляция средняя, модель снята с производства.

Сколько стоит содержать

Доставка из Владивостока

Компактный седан на платформе Fit

Grace — седан Honda на базе Fit третьего поколения, выпускавшийся для японского рынка с 2014 по 2020 год. На экспортных рынках известен как City.

Логика та же, что у Toyota Belta и Corolla Axio: габариты и экономичность компактной машины, но с отдельным багажником и более солидной внешностью.

Моторы

1.5 бензиновый (L15B, 110 л.с.).

1.5 гибрид i-DCD (около 137 л.с. системной) — экономичная версия с роботизированной коробкой, расход около 4 литров.

Обе версии укладываются в льготный утильсбор и дают умеренную пошлину по объёму.

Есть версии с полным приводом 4WD.

Что смотреть

• Гибрид i-DCD — робот с двумя сцеплениями; смотрим сервисную историю и год. Машины первых лет выпуска берём осторожнее.
• Вариатор на бензиновых версиях — записи о замене масла.
• Кузов — стандартная проверка.
• Салон — Grace часто семейная или служебная машина; потёртости обычны.
• Полный привод — при наличии проверяем работу.

Кому подходит

Тем, кому нужен седан с расходом компактной машины: работа, город, семья без больших грузов.

Багажник у Grace заметно больше, чем у Fit, при почти том же расходе и налоге. Гибридная версия — один из самых экономичных седанов, доступных к ввозу.

Ограничения

Модель снята с производства в 2020 году, лоты постепенно стареют. Задний ряд по коленям просторнее, чем у Belta, но шумоизоляция средняя.

Ключевой вопрос при выборе — гибрид i-DCD: схема экономичная, но робот требует внимания. Если приоритет надёжность без оговорок, разумнее взять бензиновую версию или Corolla Axio Hybrid на проверенной установке Toyota.

Частые вопросы

Что не так с роботом i-DCD?

Он рабочий, но требует своевременного обслуживания сцеплений и спокойной езды в пробках. При пробеге до 80 тыс. км риск минимальный.

Есть ли полный привод?

Да, у части гибридных версий — редкое сочетание для седана этого класса.

Grace или Corolla Axio Hybrid?

Axio проще по трансмиссии (планетарный делитель Toyota), Grace просторнее в багажнике. По расходу они близки.

Что с запчастями?

Механика общая с Fit — расходники и подвеска доступны везде.

Суммы в статье — расчёт по курсу ЦБ на 2026-08-28 и действующим на эту дату ставкам. Итог по конкретной машине зависит от объёма и мощности двигателя, типа силовой установки, возраста с точностью до месяца, курса на день подачи декларации и состояния лота. Точный расчёт делаем по VIN до сделки.