Китай · Кроссовер
Jetour T1 из Китая
Автор:
T1 — это внедорожная эстетика T2 в более компактном и доступном формате. Квадратный силуэт, наружные петли дверей, опциональный «рюкзак» на пятой двери — а под всем этим городская платформа с выбором из двух принципиально разных моторов. Именно выбор мотора определяет и характер машины, и её смету на таможне, поэтому разберём его в первую очередь.
Два T1 — две разные покупки
T1 1.5T (156 л.с., передний привод) — городская версия. Для физлица она попадает в льготный утильсбор, и итог под ключ получается на сотни тысяч ниже старшей. Если внедорожность нужна как стиль, а не как маршрут — это рациональный выбор.
T1 2.0T (254 л.с., полный привод) — по сути младший T2: та же силовая пара с 8-ступенчатым автоматом, муфта с офф-роуд режимами. Мощность выше порога — утильсбор коммерческий, что видно во второй смете.
| T1 1.5T 2024, 156 л.с., пробег ~20 тыс. км | Сумма |
|---|---|
| Машина в Китае 115 000 ¥ по курсу ЦБ 12,92 ₽ | 1 485 697 ₽ |
| Выкуп, экспорт из КНР, доставка до Владивостока | 322 978 ₽ |
| Сбор за таможенные операции | 13 541 ₽ |
| Пошлина (48% от стоимости) | 868 164 ₽ |
| Утильсбор (личное пользование, льготная ставка) | 3 400 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто | 190 000 ₽ |
| Итого под ключ во Владивостоке | 2 883 780 ₽ |
| T1 2.0T 2024, 254 л.с., полный привод | Сумма |
|---|---|
| Машина в Китае 138 000 ¥ по курсу ЦБ 12,92 ₽ | 1 782 836 ₽ |
| Выкуп, экспорт из КНР, доставка до Владивостока | 322 978 ₽ |
| Сбор за таможенные операции | 13 541 ₽ |
| Пошлина (5,5 €/см³ (минимум при 48%)) | 1 105 471 ₽ |
| Утильсбор (личное пользование, но выше порога льготы) | 1 142 400 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, СВХ, брокер, услуги Атлет-Авто | 190 000 ₽ |
| Итого под ключ во Владивостоке | 4 557 226 ₽ |
Правило простое: до 160 л.с. — льгота, выше — полная ставка. У T1 граница проходит ровно между моторами, поэтому разница в итоге больше, чем разница в цене лотов. Смотрите на строку утильсбора, а не только на цену машины в Китае.
Чем T1 берёт против одноклассников
Внутри — два больших экрана, кресла с электрорегулировками и подогревами, полный комплект камер. Китайские версии оснащены щедрее сертифицированных: панорама, вентиляция сидений и продвинутые ассистенты встречаются уже в средних комплектациях. Дорожный просвет 220 мм и короткие свесы дают уверенности на грунтовке, а багажник с ровным полом — практичности в быту.
Гибридная версия C-DM существует на внутреннем рынке, но для ввоза мы советуем её точечно: утильсбор гибрида зависит от зачётной мощности по документам, и просчитывать его нужно по конкретному VIN.
Осмотр перед выкупом
- Пробеги у T1 маленькие — модель на рынке с 2024 года. Важнее пробега история: проверяем владельцев и страховые случаи по базам.
- Полноприводные экземпляры смотрим на подъёмнике: следы грунтовых приключений у этой модели встречаются чаще, чем у городских кроссоверов.
- Проверяем комплектность: у машин с «рюкзаком» и лесенкой на пятой двери — крепёж и состояние навесного.
- ЛКП тонкое, как у большинства китайцев: пара сколов норма, крашеные элементы — повод торговаться или пройти мимо.
Содержание в России
Агрегаты общие с массовыми Chery — обслуживание без экзотики, расходники в наличии. Страховка и налог зависят от версии: за 156 сил платежи умеренные, за 254 — по верхней региональной ставке.
| Статья расходов на 15 000 км в год | Сумма |
|---|---|
| Топливо (8,8 л/100 км по 62 ₽) | 81 840 ₽ |
| Плановое ТО (масло, фильтры, работы) | 20 000 ₽ |
| Резина (комплект 32 000 ₽ на три сезона) | 10 667 ₽ |
| ОСАГО | 9 000 ₽ |
| Итого в год, без транспортного налога | 121 507 ₽ |
| Город | Срок автовозом | Стоимость |
|---|---|---|
| Новосибирск | 4–8 дней | 155 000 ₽ |
| Екатеринбург | 7–10 дней | 190 000 ₽ |
| Санкт-Петербург | 12–15 дней | 225 000 ₽ |
| Москва | 10–14 дней | 205 000 ₽ |
| Красноярск | 4–8 дней | 155 000 ₽ |
| Самара | 9–13 дней | 190 000 ₽ |
| Рязань | 10–14 дней | 205 000 ₽ |
| Кемерово | 4–8 дней | 155 000 ₽ |
| Пермь | 7–10 дней | 195 000 ₽ |
| Пенза | 9–13 дней | 205 000 ₽ |
| Краснодар | 12–16 дней | 215 000 ₽ |
| Уфа | 9–13 дней | 190 000 ₽ |
Вопросы про T1
T1 или T2 — как выбрать?
Если нужен максимум пространства, тяги и статуса — T2. Если хочется того же стиля дешевле и экономичнее — T1, тем более что в версии 1.5T он проходит по льготному утильсбору.
Полный привод обязателен?
Для города и трассы — нет, передний T1 едет достойно. Полный берите под реальные грунтовые маршруты — и сразу закладывайте коммерческий утильсбор за 2.0T.
Насколько свежие машины есть на рынке?
Модель молодая, поэтому выбор — 2024–2026 годы с пробегами до 30 тысяч. Возрастного окна «3–5 лет» у T1 пока не существует, смета считается по брекету до 3 лет.
Русификация возможна?
Да, мультимедиа T1 русифицируется по отработанной схеме вместе с картами. Делаем до выдачи машины.
Какие сроки?
Стандартные для Китая: 25–40 дней до Владивостока, дальше автовоз по тарифам из таблицы.
Китайские машины в наличии
Суммы в статье — расчёт по курсу ЦБ на 2026-09-04 и действующим на эту дату ставкам. Итог по конкретной машине зависит от объёма и мощности двигателя, типа силовой установки, возраста с точностью до месяца, курса на день подачи декларации и состояния лота. Точный расчёт делаем по VIN до сделки.
Посчитаем вашу машину под ключ
Пришлите ссылку на лот или скажите, что ищете, — сделаем расчёт с растаможкой и доставкой до вашего города.
Получить расчёт